推拉油缸因其結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、工作可靠，有一定的耐溫能力，沒(méi)有傳動(dòng)間隙，扭力大，能快速將液壓能轉(zhuǎn)換成機(jī)械能，因而得到廣泛應(yīng)用。

當(dāng)推拉油缸中打不進(jìn)液壓油的時(shí)候，需要檢查油管、油路、特別是軟管接頭是否已被堵塞，應(yīng)依次檢查從缸到泵的有關(guān)油路并排除堵塞；檢查溢流閥的錐閥與閥座間的密封是否良好；檢查電磁閥彈簧是否損壞或電磁鐵線(xiàn)圈是否燒壞；油路是否切換不靈敏。如果遇到推拉油缸出現(xiàn)滑行或爬行（走走停停）的情況，請(qǐng)檢查推拉油缸內(nèi)部是否有澀滯。推拉油缸內(nèi)部零件裝配不當(dāng)、零件變形、磨損或形位公差超限，動(dòng)作阻力過(guò)大，使推拉油缸活塞速度隨著行程位置的不同而變化，出現(xiàn)滑移或爬行。原因大多是由于零件裝配質(zhì)量差，表面有傷痕或燒結(jié)產(chǎn)生的鐵屑，使阻力增大，速度下降。例如：活塞與活塞桿不同心或活塞桿彎曲，推拉油缸或活塞桿對(duì)導(dǎo)軌安裝位置偏移，密封環(huán)裝得過(guò)緊或過(guò)松等。解決方法是重新修理或調(diào)整，更換損傷的零件及清除鐵屑。同時(shí)檢查潤(rùn)滑是否良好或推拉油缸孔徑加工是否超差。因?yàn)榛钊c缸筒、導(dǎo)軌與活塞桿等均有相對(duì)在額定壓力下，推拉油缸的推力由哪些因素決定：在油泵額定壓力下，推拉油缸所做的功，指與推拉油缸直徑有關(guān)，而與推拉油缸行程無(wú)關(guān)。而且，是推拉油缸直徑越大面積越大，而且，其所得到的壓力越大。對(duì)這一點(diǎn)，大家應(yīng)有正確認(rèn)識(shí)和清楚了解，以免推拉油缸在使用過(guò)程中出現(xiàn)問(wèn)題。

推拉油缸磨損嚴(yán)重時(shí)，可以嘗試用合金刮刀在滑傷表面剃出1mm以上深度的溝槽，然后用丙酮清洗溝槽表面，用缸筒內(nèi)徑仿形板將調(diào)好的TS311減磨修補(bǔ)劑敷涂于打磨好的表面上，用力刮平，確保壓實(shí)，并高于缸筒內(nèi)表面，待固化后，進(jìn)行打磨留出精加工余量，最后通過(guò)研磨使缸筒整體尺寸、形狀公差和粗糙度達(dá)到要求。但這種修復(fù)缸的壽命及可靠性都不高。推拉油缸是液壓系統(tǒng)的一部分，在液壓系統(tǒng)中，要合理設(shè)計(jì)散熱系統(tǒng)、防止油溫過(guò)高是保持液壓油油溫正常的關(guān)鍵。應(yīng)使系統(tǒng)的溫度保持在合適的范圍內(nèi)，以降低氣泡破裂時(shí)釋放的能量。在不影響冷卻液正常循環(huán)的同時(shí)，可以適當(dāng)?shù)靥砑右欢康胤栏砑觿﹣?lái)抑制銹蝕。在操縱液壓系統(tǒng)時(shí)，要力求平穩(wěn)，不宜過(guò)快、過(guò)猛，盡量減輕液壓油對(duì)液壓元件的沖擊。推拉油缸的氣蝕是怎么形成的：隨著壓力的逐漸升高，油液中的氣體會(huì)變成氣泡，當(dāng)壓力升高到某一極限值時(shí)，這些氣泡在高壓的作用下就會(huì)發(fā)生破裂，從而將高溫、高壓的氣體迅速作用到零件的表面上，導(dǎo)致推拉油缸產(chǎn)生氣蝕，造成零件的腐蝕性損壞。

相關(guān)問(wèn)題：

25MPa的油缸壁厚安全系數(shù)應(yīng)當(dāng)選多少？
安全系數(shù) n 可以取3缸筒材料的許用應(yīng)力[s]=sb/n δ/D=0.08～0.3油缸壁厚δ=PMAX*D/（2.3[s]-3PMAX） δ/D≤0.08油缸壁厚δ=PMAX*D/2[s] P＜16MPa，Pmax=1.5Pn；P＞16MPa，Pmax=1.25Pn冷拔管或者珩磨管比較好！

怎么區(qū)分鏟斗油缸和斗桿油缸？
根據(jù)其安裝連接情況，可以區(qū)分：鏟斗油缸的一端和鏟斗相連接；斗桿油缸則不和鏟斗連接。鏟斗是指安裝在挖掘機(jī)上使用的鏟斗，也叫挖斗，按工作方式分為反鏟鏟斗和正鏟鏟斗，一般常用的是反鏟鏟斗。動(dòng)臂、斗桿是指挖掘機(jī)的一種工作裝置，通常也叫大臂、小臂，主要作用是用來(lái)支配挖斗的挖掘、裝車(chē)等動(dòng)作。與機(jī)架相連的臂較長(zhǎng)，所以俗稱(chēng)為大臂，其術(shù)語(yǔ)稱(chēng)作動(dòng)臂；與挖斗相連的臂較小，所以俗稱(chēng)為小臂，術(shù)語(yǔ)稱(chēng)作斗桿，所以俗稱(chēng)它們?yōu)榇笮”邸?/p>

油缸分為油壓油缸和水壓油缸么？有什么區(qū)別兩者？
是有油壓缸和水壓缸.兩者的使用環(huán)境不同.油壓缸一般用在需求介質(zhì)比較少的地方,就是我們最常見(jiàn)的液壓油缸.水壓缸主要是用于大噸位的壓機(jī)類(lèi)比較多.這種場(chǎng)合由于設(shè)備太大,用液壓油會(huì)造成比較大的浪費(fèi).但用水也不是全部用水,有水包油乳化液和油包水乳化液等.水還有一個(gè)好處:阻燃.在一些易燃易爆的場(chǎng)合特別適用.或者有用水乙二醇的.用純水的很少,主要是密封不好和容易銹蝕。

液壓缸高壓缸和低壓缸怎么區(qū)分？
油缸并沒(méi)有什么特殊的界定，所謂壓力分類(lèi)是指的泵低壓(代號(hào)L)容器 0.1 MPa≤p＜1.6 MPa; 中壓(代號(hào)M)容器 1.6 MPa≤p＜10.0 MPa; 高壓(代號(hào)H)容器 10 MPa≤p＜100 MPa; 超高壓(代號(hào)U)容器 p≥100MPa。（1MPa=9.8Kg)